Même si Munich, est le fief de grosses industries automobile allemande, elle a sans nul doute une facette de ville cyclable.
Munich, ville cyclable
Le nombre de vélos dans les rues est impressionnant par rapport à nos villes françaises. 80% des Munichois possèdent un vélo et 50% d’entre eux circulent au moins une fois par semaine dessus. Les aménagements cyclables sont considérables en quantité comme en qualité même si, autour du centre ville, certaines pistes sont tracées sur trottoir. La surprise, c’est le parking vélo. ils sont tous parqués un peu n’importe où, sur le trottoir, avec un cadenas ridicule quelque soit leur valeur sans être attachés au mobilier urbain.
Velocity, en bref
Au cours de ce grand congrès mondial du vélo, on peut rencontrer des cyclistes convaincus de partout, découvrir les projets vélo dans les différentes villes du monde et flairer la tendance, l’atmosphère dans un monde où le prix du baril grimpe. Les capitales européennes pavanent avec des projets ambitieux (Londres, Paris, etc.), certaines villes chinoises tentent de respecter un peu le vélo face à l’invasion automobile, certaines villes africaines luttent, à bicyclette, contre la pauvreté.
S’il y avait une chose à retenir de Vélocity, ce serait probablement l’intervention du maire de Copenhaguen qui, avec 40 % de part modale vélo, veut continuer à oeuvrer pour le développement de ce mode de transport. Et il donne sa recette aux autres élus : "Je n’ai qu’un seul conseil pour avoir une ville cyclable, il faut que les élus et les pouvoirs publics circulent à vélo"… Les associations savent en effet que cela change toute la perception des décideurs.
Les associations à Vélocity
- Le Poster présentée à Velocity 2007
A Vélocity, il faut le reconnaître, les associations sont considérées secondairement. Mais ce regroupement mondial autour du vélo, c’est un moyen de se rencontrer entre les représentants associatifs qui se sont déplacés.
Un p’tit vélo dans la tête présentait ses activités grenobloises autour d’un poster intitulé "Recyclage et Vélonomie". Autour de cette idée d’association du recyclage de vélos et de l’apprentissage de la mécanique, nous avons retrouvé bon nombre d’associations qui oeuvre à travers l’Europe.
La rencontre avec les activistes cyclistes de Rome fut particulièrement fructueuse. La Ciclofficina Popolare Don Chisciotte est l’équivalente à Rome de notre association de bienfaiteurs. Ils luttent avec leurs moyens dans une ville où la place du vélo est réduite.
En mai 2007, ils ont organisé un congrès mondial des ateliers vélos, et nous comptons bien les rejoindre pour cette belle initiative dès 2008. Quant à Velocity, la prochaine rencontre aura lieu à Bruxelles en 2009.
Vers le Rome Bike Forum
En avant goût, voici une petite vidéo qui a été réalisée à Rome pour un rassemblement d’associations et de collectifs ayant des activités d’ateliers à travers l’Europe :
